Отзывы о шинах Continental Ice Contact 2 в Санкт-Петербурге - 4 страница

Достоинства

Очень тихие, великолепно держат любую дорогу, за зиму проехал 7000 км и все шипы на месте

Недостатки

Кроме цены не обнаружил

Комментарий

Когда покупал выбирал между хакапелита 7 и этой резиной. И остановился на ice contact 2. Немного смутило производство в России. После того как выехал с шиномонтажа я ждал обычного гула как от любом шипованный резины. Но ждал я зря. Даже на 140 км/ч гулы не было. К слову шумки на Ford Fiesta почти отсутсвует. Что касается поведения на дороге то как и любая дорогая резина держится в любых условиях на отлично. На сухом асфальте конечно хуже чем летняя. я крайне доволен выбором.

Достоинства

Общее впечатление хорошее, нареканий нет.

Недостатки

Одна из самых дорогих шин.

Комментарий

Самое главное достоинство - это гарантия на ремонт или замену. пробил колесо через месяц эксплуатации (ехал по луже в ней оказалась яма). Шину заменили на новую.

Достоинства

Отличная резина, спасала в сложных ситуациях не один раз.

Недостатки

Для меня их нет.

Комментарий

Подробности о резине есть в различных тестах зимних шин. Континенталь всегда в первых рядах.

Достоинства

Отличная резина. В повороты вхожу без проблем держит. С места без букса. Шума в меру.

Недостатки

Нет

Комментарий

Покупайте. Езжу с 2007 года. Другую резину не надо.

Достоинства

Хорошо держат дорогу по прямой

Недостатки

Цена

Комментарий

Можно брать

Достоинства

Отличное сцепление на любой поверхности: снег, лед, асфальт. Отличное торможение, машина сразу останавливается, отличный разгон. До этого были шины Nokian haka7 можно сказать тоже самое, НО вклееный шип делает свое дело. По асфальту практически не шумит.

Недостатки

Не обнаружил

Достоинства

идеально тихие

Недостатки

не обнаружил

Комментарий

Про резину других производителей писать не буду. 3 сезона катался на "Хакке"( 2 года на Ваз 2114 и год на Приоре) думал это вершина зимних шин, да спора нет они хороши.Но в этом сезоне поставил "Конти"и могу сказать следующее:шумность на асфальте в разы ниже чем у "Хакки"даже сказал бы намного тише,почти как лето,сам в шоке,прошел км 400 наверное еще даже не до конца обкатал.Сегодня ехал уже по заснежанной трассе,так вот при перестановки задок вел себя великолепно,ваще не переживал.Честно на "Хакке" были случаи когда будто она терят задок не много,была не уверенность.Пока я в восторге!мягкая ваще супер,может еще сказалось что у меня 175/70 профиль.

Достоинства

Низкий шум. Отличные сцепные свойства.

Недостатки

Высокая цена.

Достоинства

Необычайно афигительно гребет по льду просто разрывает в клочья (особенно по сравнению с хаккой 7) Управляемость очень хорошее . Управление на высоте (очень четко реагирует на руль ). Колею очень хорошо проходит( в принципе как и большинство мягкой резины)

Недостатки

Слабенький боковой корд

Комментарий

Отъездив прошлый год( сразу поясню машину купил жене очень редко езжу на Соляре Сам езжу на Фольце резину покупаю новую на обе машины каждый год НЕ зависимо от пробега) на новенькой Хакки 7 (остался крайне не доволен ) Пришлось продать резину по истечению сезона и купить новую по скольку хакка не хотела нормально ехать не то что по льду А просто по укатанному снегу не говоря о трогание с места и торможении .Но это еще не всё (хотя за те деньги которые ее продают вроде и так с перебором) как оказалось рулить то нормально на такой резине не возможно (не чувствуется хорошей сцепки с дорогой, управляемости НООЛЬ) Но 1 + был Хорошо колею проходила))) правда за 3 тыс пробега на автомате шипы выпадали даже с задних колес!!!!!! И каждые выходные содясь за данное авто. Думал зачем я продал Бриджстоун 7000 ( она только колею по хуже проходила чем хакка7 но как она гребла и оттормаживалась , и рулилась просто песня!!! И в этом году я решил взять по дороже резину Континеталь!!! После того как в городе Перми!!!!! Выпал снежный покров Неожиданно))) (Пол метра и на 4 дня. Появился сплошной лёд с буграми ( что создало благоприятные условия для теста новенького ICE контакт 2!!!!!!!!! Первая жена конечно про тестировала (Принял я входящий вызов А она мне Кирилл машина не просто классно едет по льду она почти не шлифует на панели лампочка с кривой дорогой почти не мигает)))))) только кусочки льда летят сильно из под колес когда жмешь на газ)тест по требованиям моей жены был пройден на 5ку (на всё остальное ей по барабану)мне даже самому стало интересно что неужели на столько хороша данная резина (конечно континенталь всегда очень хороша была правда с высокой ценой Континенталь 13года в счет не берем (когда они подогнали состав резины и количество шипов под евро-стандарт).Приехав вечером домой Сразу пошел за ключиками от соляриса Естественно первое моё действие выезжая с парковки НАЖАЛ на кикдаун и действительно машина почти не пробуксовывает я ещё пару раз ускорился и оттормозился (У меня появилась улыбка на лице что резина то действительно ОГО ГО!!! Поразгонялся!! пускал в занос Выходит с заноса хорошо на руль машина реагирует предсказуемо в общем классно!!! колея для этой резины не проблема . Так что такая резина стоит своих денег ( При покупке контика сравнивал на ощюпь с хаккой 8 она по жоще будет липучка по хуже нарезана Шипов примерно одинакова (МНОГО) У друзей в прошлом году на 2х машинах стояла Понравилась!!! Но как тут можно судить некоторые не то что хакку 7 нордман 5 афигенной резиной считают!!! Отзыв старался писать объективно . Может кому в выборе и поможет про качество шипов Континенталя сказать пока ни чего не могу ЗИМА только началась. На следующий год однозначно Возьму на свою машину тоже континенталь. Почему то больше чем уверен что у хакки 8ки больше минусов будет чем плюсов (судя по предыдущим моделям)

Достоинства

Балансируются не плохо.

Недостатки

Шины новые, отзывов нет. Решил добавить свой - может кому поможет. Снега толком еще нет, так что езда по асфальту. Гудят прилично. При температуре +2 +6 - просто плывут (боковина слишком мягкая, может в мороз это будет плюсом, но пока на трассе страшновато).

Комментарий

Для тех кто ищет тихий вариант - не вариант! Будем посмотреть как покажут себя зимой.